Махінації у платіжках, "чорні" паркувальники та Подільський міст: що змінилося у Києві у 2021 році. Відео

Що змінилося у Києві у 2021 році - підсумки Розвідка.LIVE

Протягом шести місяців журналісти “Розвідка.LIVE” викривали махінації та обмани чиновників. Зокрема, у справах нелегальних парковок, МФО, Подільського мосту та інших.

Новини.LIVE підводить підсумки розслідувань та розповідає, чи змінилось щось у гучних справах.

Читайте також:

Читайте також: Чи виконав київський мер Кличко у 2021 році свої обіцянки

Махінації на парковках

Журналісти виявили, що “чорні” паркувальники беруть готівку з киян, хоча оплата проводиться безготівково. Так, влітку цьогоріч було неможливо залишити авто у центрі столиці, не сплативши комусь гроші. Наразі на Бесарабській площі прибрали розмітку та “чорних” паркувальників, а вулицю зробили пішохідною.

На інших центральних парковах встановили розмітку та інформаційні таблички. Також майже до 100 збільшилася кількість інспекторів, а разом із тим - кількість штрафів. У ресторанах ситуація інша - деякі уклали догововір з “Київавтотранс” щодо передплачуваної парковки, а деякі продовжують брати гроші, без підтвердження договору. Також розцінки на парковки у центрі міста підвищили до 30 гривень, щоб розвантажити дороги.

Ціни у громадському транспорті

Про те, що чиновники планують підвищувати ціни на проїзд у громадському транспорті з 8 до 25 гривень, стало відомо навесні. Мер Кличко заявив, що різкого зростання не буде. Однак ціни все одно будуть підвищені. За словами чиновників, це станеться через бюджети витрати.

Чому депутати беруть компенсацію за житло

У 2022-му році на компенсацію житла для нардепів у Києві виділили понад 45 млн грн. Журналісти спитали у деяких депутатів з великими статками, чи відмовляться вони від грошей цьогоріч, однак деякі з них не захотіли відповідати, а деякі відповили заперечувально. Тож через це зростає навантаження на бюджет.

Коли відкриють Подільський міст

Мер Києва Кличко ще у 2017-му році обіцяв запустити рух на мосту, однак цього не відбулося і наприкінці 2021-го. Кличко знову заявив, що його відкриють у наступному році. Причиною чергового перенесу назвали коронавірусну кризу.

Протягом року роботу над підходами на Подолі майже завершили. Однак на лівому березі не видно кінця роботам. Крім того, на добудову моста потрібно виділити майже стільки ж грошей, скільки вже витрачено.

Які махінації є у платіжках

Кличко звітував, що у Києві активно йде модернізація тепломереж. Однак наразі у місті понад 80% тепломереж знаходяться в аварійному стані. При цьому киянам нараховують 3% пені на борги за комунальні послуги, однак у часи пандемії це заборонено.

Зміни у колекторських компаніях

Колекторам вдавалося раніше “збивати” з людей до 500 тисяч доларів на місяць. Вони орендували приміщення та погрожували людям. Їх затримують майже по всій Україні, а НБУ почав реєструвати їх.

Таким чином, в Україні поменшало таких дзвінків. Правоохоронці зазначають, що якщо вам телефонують колектори, то варто зробити переадресацію на слідчого.

Керівництва лісів

У листопаді журналісти провели розслідування щодо керівників лісів, яке стало резонансним. У парламенті створили робочу групу, щоб з’ясувати, чому не всі кошти з вирубки деревини надходять у бюджет.

LIVE

У робочій групі заявляли, що у документах є фальсифікація, адже там зазначають звичайні дрова, а насправді продають якісну деревину. Крім того, керівникам обласних лісових господарств дарували елітні автівки.

Що з незаконними МАФами

У вересні вийшов сюжет про те, як чиновники визнавали МАФи нелегальними та зносили їх. Однак з осені на вулицях Києва з’явилося кілька десятків нових нелегальних МАФів.

Журналісти з’ясували, що ситуація з такими спорудженнями лише погіршилася.

Чи став краще громадський транспорт

Влітку журналісти розповіли про несправні трамваї та “лису” гуму на колесах тролейбусів. Мер Кличко обіцяв, що у транспорті будуть покращення, однак тепер при перевірці водії бояться спілкуватися зі ЗМІ. Колишній водій трамваю зізнався, що вони знають, що “це для них погано закінчиться”.

“Розвідка.LIVE”: містом їздять трамваї без гальм і тролейбуси на лисій гумі

За його словами, коли він працював, то постійно мав гальмувати аварійним механізмом, адже гальма були несправні. Крім того, нещодавно у трамвая вимкнувся аккумулятор.

Також у маршрутках обіцяли прибрати несправності, однак у них теж нічого не змінилося. Поліція, коли зупіняє водіїв, то просто їх відпускає. Однак після розслідування “лису” гуму на тролейбусах все ж замінили.

Детальніше дивіться тут:

Інші новини про Київ:

  • У Києві в новорічну ніч та Різдво транспорт змінить графік роботи. Кияни та гості столиці зможуть дістатися в потрібну частину міста після 00:00.