Метро на Троєщину вирішили будувати по-іншому

Метро на Троєщину вирішили будувати по-іншому - подробиці

Комунальне підприємство" Київський метрополітен" оголосило тендер на коригування проєктної документації на будівництво метро. Йдеться про першу ділянку Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену.

Про це повідомляє пресслужба Київської міської державної адміністрації.

Читайте також:

Конкурсні торги

У КМДА повідомили, що конкурсні торги на коригування проєктної документації відкриті. Торги стосуються будівництва першої ділянки метро від станції метро "Глибочицька" до станції метро "Райдужна". При цьому, перша ділянка метро в зазначений район буде включати в себе шість станцій і два пересадочних вузла. Довжина ділянки - майже 11 кілометрів.

Сучасні вимоги

У КМДА уточнили, що оновлений проєкт відповідатиме всім сучасним тенденціям - починаючи від інклюзивності і закінчуючи велосипедними паркінгами. Крім того, в одному з вестибюлів планується облаштувати санітарні вузли.

Як обладнають станції метро

Станції обладнають сучасними інформаційно-навігаційними системами, зокрема нові технології допоможуть отримати інформацію людям з проблемами зору. Крім цього, тут будуть оновлені екскалатори і вантажопасажирські ліфти.

За годину станції зможуть обслуговувати 40,8 тисяч пасажирів.

Більше інформації про метрополітен

  • У Києві, на станції метрополітену "Політехнічний інститут" у пасажира трапилася зупинка серця. На допомогу приспіла поліцейська, яка врятувала чоловікові життя.
  • Роботи зі спорудження метро на Виноградар та Троєщину тривають одночасно на декількох майданчиках. На разі майже збудовано 3 станції з 6.

Київ метро транспорт КМДА будівництво