Метро "Героев Днепра": как станция стала самой военной. Фото
Поделиться
Станцию Киевского метрополитена "Героев Днепра" без сомнения можно назвать самой военной в столице. Судьба распорядилась так, что станция, названная в честь героев Второй мировой войны, по величине пассажиропотока из военнослужащих может посоревноваться даже с "Вокзальной".
Историю станции столичного метро "Героев Днепра" рассказывает Новини.LIVE.
Читайте также: История одной из самых красивых станций метро в мире "Золотые Ворота"
Станцией метро "Героев Днепра" оканчивается северная часть "синей", Оболонско-Теремковской, линии Киевского метрополитена. Далее продолжать ветку никогда не планировали из-за ландшафтных условий.
Линия упирается в залив Днепра "Верблюд" за которым прочерчена административная граница города. Поэтому вместе со станцией сразу построили депо и навсегда сделали конечной.
Станция непосредственным образом повлияла на планировку и общий вид всей северной Оболони - ее строили открытым способом, а не прокладывли под землей, от чего на месте закопаного тунеля десятки лет оставался пустырь (сейчас на этом месте расположен ТРЦ "Дрим Таун", собраный из легких конструкций).
А депо заняло немалую территорию, добавив спальному району мотивы промзоны в унисон расположившемуся неподалеку заводу "Оболонь".
Название
Имя станции не придумывали долго. Ее рабочее наименование было "Оболонь-3", что выглядело несколько безвкусно, поэтому станцию назвали как улицу, на которую она выходит - "Героев Днепра".
При строительстве новых на то время жилмассивов, улицы называли по определенной тематике. И если улицам Троещины давали имена писателей, то оболонские решили назвать в память о военных подвигах. Так появились, например, проспекты Героев Сталинграда, Красных казаков (сейчас - Степана Бандеры) и улица Героев Днепра.
Имя, данное в память о подвигах Второй мировой войны, продиктовало дизайн станции - на платформенных дверках разместили эмблемы родов войск, а колонны выполнили в форме факелов - они как памятные свечи напоминают о погибших воинах, освобождавших Киев от нацистов в 1943 году.
Вдоль стен тянутся гвардейские ленты из гранитных вставок, а вся станция выполнена в темной расцветке и угловатом, проще говоря - строгом, дизайне, подчеркивая боевую стойкость героев Днепра.
Символ сухопутных войск в виде звезды на щите сняли с платформенных дверок во время волны декоммунизации, но звезды на колоннах-факелах трогать не стали.
Наши дни
Рядом со станцией нет ни военных мемориалов, ни учреждений, ни памятников (кроме небольшого барельефа на одном из домов). Но с 2014 года на станции всегда большой поток военнослужащих. Столько военных можно увидеть разве что на "Вокзальной", где, кроме Центрального вокзала, находятся Генеральный штаб и Министерство обороны.
Дело в том, что возле "Героев Днепра" останавливаются пригородные автобусы, увозящие и привозящие военнослужащих из крупных учебных центров и военных частей.
В Новых Петровцах на севере от Киева расположен учебный центр Национальной гвардии, а в Десне Черниговской области - учебный центр Вооруженных Сил. Также на "Героев Днепра" выходят военные из 1-й танковой бригады, расположенной в Гончаровском недалеко от той же Десны.
Они выходят на станции, которая напоминает им о том, что 78 лет назад тоже была война.
Интересные факты
- В те годы было принять открывать станции ко Дню рождения тогдашнего руководителя СССР Леонида Брежнева. При открытии "Героев Днепра" от традиции отошли и запустили ее немного раньше - к годовщине Октябрьской революции. Брежнев не дожил до своего дня рождения 4 дня и, если бы от традиции не отошли, ее некому было бы "дарить".
- Изначально, в вестибюлях станции хотели разместить витражи с военной тематикой, но в последний момент отказались от такого решения. Однако во многих зарубежных изданиях до сих пор упоминают об их наличии.
- На стенах платформы до сих пор можно увидеть следы от букв "Е", замененных на "I" и "Ї" при удалении названий станций на русском языке.
Другие истории о киевском метро
- Метро "Тараса Шевченко": как расцвела неудачная станция. Фото
- Метро "Печерская": что скрывает станция-призрак столичной подземки. Фото
- История станции метро "Славутич".
- Метро "Арсенальная": самая глубокая станция в мире.
- Станция-призрак киевского метро "Теличка". Фото
Больше оперативных новостей ищите в Telegram и Viber Новини.LIVE.
Читайте Новини.LIVE!
