Стало известно, когда в Киеве введут локдаун и как будет работать транспорт: все подробности

Локдауном в Киеве уже никого не удивишь, о нем говорят каждый день и везде. Но пока это лишь разговоры, которые приближаются к реальности. В мэрии еще с лета готовили спецпропуска для граждан, по которым можно ездить в карантин, но теперь их отменили. 

При каких условиях будет работать транспорт в Киеве, если город окажется в "красной" зоне, читайте в материале Новини.LIVE. 

Читайте также: Слезы и просьбы: железнодорожный вокзал Киева стал местом разбитых сердец из-за COVID -19

Эпидситуация в столице 

По Украине с 21 октября действуют новые условия пользования межобластным транспортом. Маршруткой, поездом или самолетом нельзя ездить тем, у кого нет “свежего” отрицательного теста на COVID-19 или же вакцинации. В первый день таких нововведений вокзалы столицы кипели в ссорах недовольных граждан и правоохранителей. 

По состоянию на 25 октября столица находится в “оранжевой” зоне эпидбезопасности, но власти ежедневно предупреждают, что Киев на пороге “красной” зоны. Статистика относительно количества больных неутешительна. Как сообщил Новини.LIVE начальник Главного управления Госпродпотребслужбы в Киеве Олег Рубан, в городе готовятся к локдауну.  

"Подготовка к "красной" зоне уже идет - в Киеве работает более 5 тысяч мест для приема больных, и мы ведем переговоры с Национальной академией медицинских наук о предоставлении киевлянам еще 450 мест. Увеличилось количество мобильных групп по экоконтролю, а также количество медиков", - рассказал Рубан.

В КГГА подтверждают, что как только темпы заболеваемости станут высокими и критичными, то будут вводить локдаун. По информации источников, такие риски ожидаются в начале ноября.

Читайте также: В Киеве спрогнозировали, что до конца месяца будет 30 тысяч больных COVID-19 ежедневно

Работа транспорта во время локдауна 

Последние несколько недель к транспорту в столице приковано особое внимание, ведь власти заявили об увеличении тарифов. Вырасти цена на проезд может вдвое, то есть как минимум с 8 до 16 грн. И пока власть думает, как ударить по кошелькам киевлян, людей может постигнуть другая проблема - проезд в условиях локдауна. Во время строгого карантина больше будет интересовать уже не цена, а сама возможность куда-то доехать.

Во время прошедших локдаунов транспорт в Киеве работал по бумажным спецпропускам. Достать их сперва было сложно, но черный рынок такого товара не заставил себя ждать. Уже этим летом, когда начались первые разговоры об очередном усиленном карантине, в городе взялись за оптимизацию процедуры предоставления права на проезд.

Читайте также: "Красная" зона в Киеве: кому разрешат выходить в магазин и ездить в метро

Спецпропуска сделали электронными и для их получения можно присылать заявку в КГГА. Первоочередное право проезда принадлежит, как и прежде, объектам критической инфраструктуры. И по состоянию на октябрь киевляне заказали более 600 тыс. спецпропусков.  

Но все это было зря. Теперь в КГГА заявляют, что на этот раз никаких разрешений не будет. Общественный транспорт будет работать в обычном режиме, но хотят контролировать количество пассажиров - их в салоне должно быть не больше, чем в регистрационных документах транспортного средства. Пока неизвестно, как собираются контролировать количество пассажиров в метро.

"Вопрос о спецпропусках уже не рассматривают, их не будет. Но под вопросом пропуск по сертификатам вакцинации. Город пока разрешение не принял, поэтому утверждать нельзя. Но это рассматривают”, - рассказал Новини.LIVE источник в КГГА.

Получается, что говорить о строгом карантине в мэрии начали еще с лета. Однако будут готовиться к нему в последние дни, не иначе. Пока 100% утверждают одно - транспорт будет работать и спецпропуска искать не надо.

А вот придется ли готовить сертификаты о прививках - этот вопрос остается открытым, как и то, каким образом их будут проверять. Сложно это представить из-за того, что страну заполонили купленные поддельные документы о вакцинации. Поэтому этот черный рынок сможет легко заменить спецпропуска. 

Киевлянам остается одно - самостоятельно заботиться о своем здоровье, вакцинироваться в реальности, а не на бумаге и одевать маску в общественном транспорте.