У Києві планують поставити зупинки-бомбосховища з інтернетом і місцями для сидіння: думки експертів й ініціаторів

В Києві можуть з’явитися нові укриття, які планують встановити біля зупинок громадського транспорту. З відповідною ініціативою виступили депутати Київради. А незабаром цей проєкт рішення розглянуть.

Як будуть виглядати укриття, наскільки вони безпечні, що про них думають експерти та ініціатори — далі в матеріалі.

Що запропонували автори проєкту

Ініціатори проєкту рішення "Про вжиття заходів щодо створення безпечних захисних конструкцій в межах зупинок наземного громадського транспорту в місті Києві в умовах дії особливих правових режимів" депутати Київради Ганна Свириденко, Ігор Галайчук та Олексій Окопний.

Вони запропонували облаштувати у столиці так звані безпечні зупинки громадського транспорту. Йде мова про встановлення бетонних укриттів поруч із зупинками.

"Як вказує світовий досвід (зокрема Ізраїлю) з облаштування "безпечних зупинок" із метою цивільного захисту населення, в таких бомбосховищах лежить принцип їх швидкої доступності з моменту оголошення повітряної тривоги. Та можливість не тільки витримати руйнівну силу дозволеної міжнародним гуманітарним правом зброї, а й убезпечити населення від смертельної загрози", — йдеться у пояснювальній записці.

Місця для їх розташування обиратимуть за найбільшим місцем скупчення людей. Департамент транспортної інфраструктури КМДА разом із "Київпастрансом" мають скласти список таких зупинок.

Як виглядатимуть укриття

Це мають бути залізобетонні конструкції, що у разі загрози захистять громадян від обстрілів та допоможуть зберегти їхні життя. Такі бомбосховища будуть розраховані приблизно на 50 осіб. Також там облаштують місця для сидіння і навіть підведуть інтернет, щоб у людей був доступ до інформації.

Звичайно такі укриття не врятують від прямого ракетного удару. Проте вони надійно захистять від осколків, які можуть розлітатися на 200-300 метрів. Також подібні вуличні укриття ефективно захищають від вибухової хвилі й уламків ракет.

Аргументи "за" прийняття проєкту

Необхідність встановлення укриттів біля зупинок громадського транспорту підтримує відома урбаністка-активістка, пресофіцер на Харківщині Маргарита Рівчаченко.

"Укриття біля зупинок мають бути, але треба визначити, у яких місцях їх доцільно встановлювати. Наприклад, біля зупинок, які розташовані поблизу метро, це непотрібно, адже там люди можуть спуститися до підземки", — вважає Рівчаченко.

На думку заслуженого архітектора України Андрія Миргородського, укриття на зупинках — у теперішніх умовах це краще, ніж нічого. Проте на перспективу варто подумати про бомбосховища під проїжджою частиною, які вміщатимуть більше людей, а також слугуватимуть місцями для паркування авто у мирний час.

Думка противників проєкту

Спільнота у Facebook "Пасажири Києва — сторінка ініціативи" піддала критиці проєкт рішення про створення безпечних зупинок.

"Ми зі свого боку заявляємо: захисні споруди на зупинках громадського транспорту нестійкі до прямого ураження, занадто дорогі та не розв'язують проблему простою комунального громадського транспорту Києва під час тривог", — вважають автори посту.

Досвід українських міст

Подібні зупинки-укриття вже встановлені у Харкові. Також є в Миколаєві та Дніпрі.

Загалом одне таке укриття зможе вмістити близько 50 людей. Однак існують інші варіанти для захисту мирних жителів. Наприклад, ті що розраховані на 12 сидячих місць.

Незабаром перше "призупинкове" бомбосховище встановлять і в Кропивницькому за кошти одного з підприємств.

А, наприклад, архітектори Сергій Дербін та Олексій Ятін з Дніпра створили вуличний модуль-укриття Dot. Виріб армується сталевими прутами 10 мм або 25 мм + металевий каркас + 200 мм бетону. Це — хороший захист від уламків снарядів та ракет, якими росіяни обстрілюють українські міста.

Спочатку чоловіки розробляли своє творіння для захисту українських військовослужбовців на блокпостах. Один модуль міг вмістити близько чотирьох осіб, оскільки має 3 кв. м загальної площі. Проте зараз архітектори намагаються поширити своє творіння й у містах, щоб захистити мирних жителів міст від обстрілів. Уже близько 20 модулів замовила влада Дніпра.

Досвід Ізраїлю

Ізраїль, починаючи з 2008 року, розміщує на автобусних зупинках бетонні укриття. Зазвичай приміщення складаються з аркових навісів над дахами або армованої стінки товщиною 20 см.

Укриття ізраїльського зразка виготовляють з армованого бетону. Як правило, воно розраховане на 24 особи, сидіти в ньому можуть 18 осіб. Загальна вага конструкції — понад 70 тонн.

Як зазначає почесний Консул Держави Ізраїль у Західному регіоні України Олег Вишняков, на ці зміни посадовців наштовхнуло дослідження. Воно свідчило про те, що найчастіше мирні жителі гинуть від уламкових поранень, які отримують, перебуваючи на вулиці чи транспортній зупинці.

Наявні укриття та бомбосховища в Києві

На випадок надзвичайних ситуацій у Києві підготовлені підземні укриття. Їхні адреси можна переглянути на спеціальній карті, укладеній Київською міською адміністрацією. Мапа складена за допомогою Google maps та доступна будь-якому користувачеві.

На ній позначено сховища цивільного захисту, підземний простір метрополітену, підвальні приміщення житлових будинків, підземні паркінги та інші підземні споруди, які можна тимчасово використати для укриття населення. Загалом таких у столиці майже п'ять тисяч.

Інтерактивна мапа бомбосховищ Києва

 

Новини.LIVE також писало про те, що в Миколаєві встановили мобільне укриття, подароване одеським бізнесменом.