Депутат назвав два прізвища — хто винен у тому, що в Києві закрили метро

Ремонт метро у Києві - хто винен в аварії
Станція метро "Деміївська". Фото: Новини.LIVE

Столичне метро почали готувати до ремонту після того, як у грудні 2023 року шість станцій закрили через підтоплення. Наразі правоохоронці відкрили провадження і винних у підтопленні тунелю не називали. Однак депутати Київради вже назвали прізвища тих, хто має нести відповідальність. 

Хто винен у жахливому стані метро, ексклюзивно для Новини.LIVE сказав депутат Київради Андрій Вітренко, який входить до контрольної комісії щодо "аварії" на синій гілці. 

Читайте також:

Закриття метро у Києві

"Риба гниє з голови. Є керівництво департаменту транспорту, воно покриває свого підлеглого пана Брагінського (керівник КП "Київський метрополітен" — Ред.). Пан Брагінський покриває підлеглих своїх. Але саме в їхніх функціональних обов'язках забезпечення ефективної роботи транспортної інфраструктури столиці. Руслан Кандибор відповідає за всю інфраструктуру, і це його пряма відповідальність. Першим має нести відповідальність він", — сказав Вітренко. 

Депутат вважає, що не треба перекладати відповідальність на найменшу посадову особу. Наприклад, на ту людину, яка щодня виконує свою роботу на об'єкті. Але організація і контроль — це елементи менеджменту, і треба карати тих, хто з цим не справився. 

Комісія по метро
Комісія від Київради, яка оглядала метро. Фото: Новини.LIVE

Також Вітренко додав, що проблема метро виникла не у грудні 2023 року, а тривала протягом 5-10 років, але посадовці нічого для цього не робили. Він додав, що журнал, в якому щодня відмічається стан столичного метро, у жахливому стані. 

"Це сором. Я не хочу розповідати всі таємниці, але коли покажуть всі документи, то люди будуть дуже здивовані. У ХХІ столітті такий важливий журнал, де фіксують вихід експертів на стратегічний об'єкт, має такий вигляд, як у першокласника зошит", — додав Вітренко. 

Метро
Тунель Київського метрополітену. Фото: Новини.LIVE

Як ми писали раніше, комісія, яку призначили для того, аби з'ясувати, що стало причиною аварії в київському метро між станціями "Либідська" та "Деміївська", зробила попередні висновки.

Новини.LIVE разом із членами комісії спускалися в підземелля, аби оглянули все всередині та вийшли на майданчик ззовні.


Нагадаємо, у тунелі метро Києва, між станціями метро "Либідська" та "Деміївська", продовжуються ремонтні роботи. Наразі там зафіксовано одну аварію. Новини.LIVE подивилися, як відбуваються ремонтні роботи.

Київ ремонт метро транспорт КМДА місцеві депутати
Реклама
Реклама
Реклама