Річниця створення моста Патона — цікаві факти про споруду

Міст Патона у Києві. Фото: village.com.ua

У Києві 5 листопада 1953 року відкрили міст Патона. Цьогоріч переправі виповнюється 71 рік, і про неї відомо чимало цікавих деталей. 

Цікаві факти про відомий міст, який з'єднує лівий і правий береги столиці — читайте в матеріалі Новини.LIVE

Історія будівництва моста Патона

Спершу ідея Євгена Патона не викликала захвату у його колег та тодішнього першого секретаря ЦК КПУ Микити Хрущова. Він хотів поєднати мостобудування та зварювання і замінити клепані мостові конструкції суцільнозварними. Це зазнало критики, тому що на той час технологія електрозварювання була новою та експериментальною. 

Відкриття мосту Патона. Фото: ЦДКФФА України ім. Г. С. Пшеничного

Проте Патон зміг переконати керівництво, і воно дозволило впроваджувати нову технологію. Вже 1939 року в Києві розпочинають будівництво нового моста — Наводницького. Пізніше його назвали на честь самого Патона.

Навіщо презервативи для будівництва моста

Під час будівництва переправи використовували презервативи. Монтажникам необхідно було позбутися залишків старої конструкції, і вони підірвали залишки старого мосту. Аби вони не потрапила у воду, використовували презервативи.

Загалом використали близько п’яти тисяч гумових виробів.

Різни назви мосту

Після початку війни міст Патона називався Київським. Однак незадовго він отримав назву на честь Євгена Патона. Але він не встиг побачити свій витвір, адже помер за три місяці до відкриття. 

Вид на міст Патона і човнова станція в Києві у1950-х роках. Фото: ЦДКФФА України ім. Г. С. Пшеничного

Як перевіряли міцність мосту

Аби перевірити міцність мосту, використовували танки. Так, спорудою проїхала колона самохідних знарядь для бойових машин. Крім того, це був перший міст через Дніпро, який встановили в післявоєнний період.

Трамвайна лінія через міст

Відомо, що на початку 2000 року через міст Патона  проходила одна з найважливіших трамвайних ліній Києва. Вона сполучала лівобережну та правобережну частини системи київського трамвая.

Трамвай на мосту Патона у 1997 році. Фото: Bigkyiv

Однак вже 2004 року під час реконструкції переправи з нього зняли трамвайні колії. Після цього трамвайне сполучення через міст стало неможливим. Його не відновили навіть попри протести людей та збори підписів тих, хто був проти.

Нагадаємо, раніше ми писали, що відомо про міст закоханих у Києві. Він з'явився понад 100 років тому.

Також ми повідомляли, яким був Північний міст у Києві 50 років тому. У соцмережах показали рідкісне фото.