В сети показали архивные фото открытия первой ветки киевского метро

В сети показали архивные кадры того, как 6 ноября 1960 года в Киеве произошло открытие первой ветки метро из пяти станций — "Днепр", "Арсенальная", "Крещатик", "Университет" и "Вокзальная". Киевское метро было третьим по величине в бывшем СССР после московского и ленинградского.

Архивные кадры обнародовало издание "Бабель".

Метро Киева — чем уникальное

Издание отмечает, что метро в Киеве хотели построить еще в конце XIX, затем в начале XX века, но помешали Первая и Вторая мировые войны. Перед последней, в 1936 году, был утвержден новый Генеральный план застройки Киева. Началось строительство правительственного квартала, а также утвержден проект Киевского метрополитена протяженностью около 40 километров.

После окончания войны в 1945 году появился новый проект метро с тремя линиями, которые существуют и по сей день. В 1949 году начали пробивать тоннели метро от современной станции "Днепр". Здесь же было и первое депо. Первый забой произошел в 1951-м между станциями "Днепр" и "Арсенальная". Последний — в 1959-м между "Университетом" и "Вокзальной".

К 1960 году успели построить всего пять станций современной красной ветви. Особо отмечают "Арсенальную": она оказалась самой глубокой в мире станцией метро, а ее вестибюль строили на поверхности и опускали под землю четыре месяца. То есть, как утверждает издание, — по лондонскому типу.

Первый пробный рейс состоялся 22 октября 1960 года благодаря машинисту московского метро Алексею Симагину. А на официальном открытии, 6 ноября, его сменил киевлянин Иван Виноградов. По его словам, их вместе с Симагиным "проверяли спецорганы на предмет сознательности", а лично с ним "разговаривал полковник". Церемонию открытия провели на станции "Крещатик". Затем поезд вместе с партначальством двинулся через "Арсенальную" к "Днепру", а оттуда обратно на "Вокзальную".

После открытия метро неделю работало только для экскурсий. Группы от заводов и учебных заведений могли бесплатно осматривать станции и кататься в вагонах. Сегодня Киевский метрополитен — это три линии протяженностью около 70 километров, 52 станции с тремя пересадочными узлами, и ежедневно он перевозит около 1,5 миллиона пассажиров.

Напомним, что ранее в сети появились эскизы проектов, на которых показано, как выглядели бы станции столичного метро "Крещатик" и "Шулявская". Также сообщалось, что киевский метрополитен получил 12 вагонов от Польши.