В аварійному стані — які найбільш небезпечні мости Києва

Які найбільш небезпечні мости Києва - дані Беспалова
Міст Патона та вид на правий берег Києва. Фото: Flickr / Neel Shakilov

У Києві низка мостів знаходиться в аварійному стані. Вже найближчим часом ситуація може загостритися до критичного рівня.

Про це повідомив викладач кафедри міського будівництва КНУБА та директор команди "ПроМобільність" Дмитро Беспалов в інтерв'ю "РБК-Україна".

Реклама
Читайте також:

Які найбільш небезпечні мости Києва

Експерти зазначають, що міст Патона офіційно визнано аварійним. За результатами інженерних обстежень, його експлуатація є неприпустимою, а капітальний ремонт фактично передбачає повне відновлення або навіть зведення нового об’єкта. Водночас за всі ці роки не було вжито жодних реальних заходів — навіть проєктну документацію досі не розроблено.

"Щоб знайти півмільярда доларів на ремонт, треба почати з документації. Але навіть цього не зробив Укравтодор", — зазначає Беспалов.

Крім мосту Патона, в аварійному стані перебуває й міст Метро. Обидві споруди вже давно перевищили свій проєктний термін експлуатації. Як зазначає експерт Беспалов, ключова інфраструктура столиці зводилася ще у 1970-х роках, тобто понад пів століття тому.

Північний міст, що з’єднує центр Києва з Троєщиною, нині перебуває в обмежено працездатному стані — на четвертому рівні за класифікацією. Проте, за словами фахівців, він може стрімко перейти на п’ятий рівень — повну непридатність до експлуатації. Наразі на мосту проводять лише середній ремонт, який не здатен усунути основні конструктивні проблеми.

"Якщо не почати ремонт, мости можуть просто впасти", — попереджає фахівець.

Він зазначає, що країна стоїть перед вибором: або мостопад, або негайне будівництво і реконструкція.

Беспалов також звернув увагу на неефективні рішення попередньої влади. Зокрема, він нагадав, що реконструкцію транспортної розв’язки перед мостом Патона перед підготовкою до "Євро-2012" нібито вигадував особисто тодішній прем’єр Микола Азаров — і робив це фактично "на око", без належних розрахунків та проєктування.

"На жаль, у нас часто схвалюють абсурдні рішення лише тому, що це сказав керівник", — підсумував експерт.

Нагадаємо, що заплановане часткове обмеження руху мостом Метро в Києві довелося перенести через несприятливі погодні умови. Проведення ремонтних робіт відклали до покращення погоди.

Крім того, у селі Лебедівка, що на Вишгородщині Київської області, тимчасово призупинили рух через аварійний міст. Натомість для транспорту відкрили об’їзд через спеціально облаштовану тимчасову переправу.

Київ міст аварія небезпека столиця
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама